Prima di tutto, parliamone.

Il giro classico (Windhoek, Sossusvlei, costa atlantica, Damaraland, Etosha, ritorno) sta in 14 giorni, ma a una condizione: rinunciare a qualcosa. Sono circa 2.100 km e più di 30 ore reali al volante. Se vuoi aggiungere la Zambezi Region servono 3-4 giorni di solo spostamento, quindi meglio salire a 18-21 giorni. Sotto i 12 giorni guidi più di quanto viaggi.

Per una coppia, due settimane, 4x4 attrezzato, mix di lodge e campeggio, voli, parchi e carburante: la base realistica è 4.500-5.500 € a testa. Cambia molto con la stagione (agosto è il picco), con il tipo di alloggio e con le estensioni (Botswana, Victoria Falls). In consulenza ti aiutiamo a capire dove conviene spendere e dove no.

Dipende da cosa cerchi. Per i safari: luglio, agosto e settembre, stagione secca e animali concentrati alle pozze — ma sono anche i mesi più pieni e più cari, e di notte nell'interno si arriva vicino allo zero. Per un buon compromesso tra clima, costi e gente: maggio, giugno e ottobre. Per spendere meno: novembre, marzo e aprile. Da gennaio a marzo trovi una Namibia verde e diversa, con safari meno produttivi.

Sì, è uno dei Paesi più tranquilli dell'Africa per il self-drive: poco traffico, gente accogliente, strutture turistiche affidabili. Le attenzioni sono più tecniche che altro: non guidare dopo il tramonto (gli animali attraversano), tenere velocità reali più basse di quelle che immagini (60-80 km/h su gravel, 100-105 su asfalto), sapere che la foratura è l'imprevisto più comune e fare benzina ogni volta che trovi un distributore. Sono cose che ti spieghiamo una per una.

Sì, è un giro che abbiamo fatto. Per farlo bene servono almeno 20-21 giorni, meglio 26. Se è la tua prima volta in Africa la versione più sensata è: gran parte del tempo in Namibia, un'estensione in Botswana limitata al Chobe Riverfront passando dalla frontiera di Ngoma, ed eventualmente Victoria Falls. Savuti, Moremi e Khwai li sconsigliamo a chi non ha già esperienza di sabbia profonda e campeggio in autosufficienza.

Siamo consulenti indipendenti: non vendiamo pacchetti e non prendiamo commissioni da lodge, noleggi o operatori locali. Costruiamo l'itinerario con te, ti prepariamo sulla guida e sulla logistica del Paese, poi prenoti tu. Nessun conflitto di interesse, nessun vincolo.

No, nella consulenza le prenotazioni restano tue: mantieni il controllo di scelte e pagamenti, noi ti diciamo cosa scegliere e ti seguiamo nel processo. Se invece vuoi delegare tutto, c'è il servizio Travel Designer con Desartica.

No. Facciamo consulenza e progettazione di viaggi self-drive. Per i viaggi prenotati e garantiti lavoriamo con Desartica, che il tour operator lo fa di mestiere.

Sì, è proprio il caso della revisione itinerario: lo leggiamo insieme, correggiamo tempi e distanze che non stanno in piedi, ti diciamo cosa togliere o aggiungere e chiariamo i punti tecnici (4x4, sicurezza, parchi, alloggi).

Soprattutto per chi parte la prima volta. È lì che le scelte iniziali pesano più di tutto: quando andare, quale mezzo, quante notti per tappa, tenda o lodge. Sistemarle prima costa molto meno che rimediare sul posto.